lunes, 30 de mayo de 2011

Luz de 7 islas

Hay sobre el frío océano atlántico siete islas agrupadas. Las siete forman una bonita y verde constelación sobre un mar azul de espumas blancas. Hay belleza y poesía en ellas, y también hay luces, luces que las hacen sentir más cercanas, más hermanas.  Luz que ilumina sus noches y sus costas. Lámparas amarillas  que parpadean, que gritan en la niebla con haces de luz brillantes para que las veas, luces que revelan que estas islas no están solas.
Para celebrar este bonito día de Canarias quiero hablar de sus Faros, las luces que las unen y las acercan, las luces que nunca se apagan. Y que hacen de estas afortunadas islas, una bonita y artificial constelación.

FAROS DE CANARIAS:



-Faro de Anaga (Tenerife): Fue construido en el año 1863 y sigue operativo en la actualidad. Está ubicado en uno de los lugares más abruptos y aislados de la isla, sobre la punta del Roque Bermejo, a una altura de 235 m. Se trata de un bello edificio, uno de los mejor conservados de la época de Isabel II. El acceso al faro es complicado, ya que se encuentra aislado en un territorio abrupto al que sólo se puede llegar por mar hasta su muelle o a pie por sinuosos senderos. Es el único faro que queda en Canarias (exceptuando, claro está, los de los islotes de Lobo y Alegranza) al que no se puede acceder por carretera.
En 1864 empezó a funcionar  Los 2+4 destellos blancos cada 30 segundos son su característica. Su torre mide 12 metros.
A finales de los años 40 del siglo XX, el faro se hallaba rodeado de aldeas diseminadas por el macizo de Anaga, en el que vivía una población en condiciones de mera subsistencia. Las secuelas de la guerra civil española aún se padecían y escaseaban muchas cosas. Por eso la gente iba al faro a buscar lo que llamaban gas, petróleo para alumbrar sus casas o calentarse. Como no se atrevían a pedirlo, dejaban sus cacharritos cerca para que los torreros los fuesen llenando. Cuando venían a por ellos siempre traían algo (huevos, vegetales, lo que pudieran)  porque a pesar de la necesidad y los apuros, el fin no era pagar, sino agradecer. Por suerte los malos tiempos fueron pasando, y aquella necesidad se fue superando. Y es por esto por lo que mucha gente le debe tanto al Faro, aquel faro amigo que les ayudó en aquellos malos tiempos, un símbolo de resistencia y fortaleza.



-Faro de Maspalomas (Gran Canaria): Situado en el extremo sur de la isla, entró en funcionamiento, según quedó anotado en el Libro Diario de Servicio de puño y letra de sus torreros, el 1 de Febrero de 1890. Su señal tiene como característica  que lo distingue del resto de faros del mundo un ciclo de 2+1 destellos cada 13 segundos. Y tiene una torre de 56 metros de altura.
El aislamiento en el que vivían los torreros (hasta tres y sus familias) era menor que en otros destinos del archipiélago, pues en la zona se trabajaba la agricultura y había caseríos y aldeas a pocos kilómetros. Una guía de Torrero publicada en 1894 describía el lugar donde se emplaza con un clima “muy sano” y explicaba a los torreros como llegar desde Las Palmas: “Tomará el coche-correo de Agüimes, que dista 30 km por buena carretera desde dicha ciudad; en Agüimes ajustará caballería para andar los 25km que hay hasta Mas-Palomas. Incluso informaba del precio de estos trasportes, que eran 2 pesetas por el coche y otras 4 por la caballería, y comparaba las cantidades con lo que consideraba un “exceso”, que el médico cobraba 320 pesetas la visita por desplazarse desde su casa, a 5km del faro”.
Cuatro años antes de que se publicara esta guía, el faro de Maspalomas vivió un angustioso episodio de viruela en el que se vieron afectados varios de sus residentes, obligando a las familias afectadas a encerrarse en sus viviendas e incluso a temer que la población local, asustada por el posible contagio, asaltara el recinto para ¿incendiarlo? Pero fue sólo un aislado episodio, ya que la tónica general era de armonía.
El idílico paisaje en el que se sitúa el faro (junto a un palmeral, un singular ecosistema de dunas; y una charca, escala de infinidad de aves migratorias) se fue convirtiendo en uno de los destinos turísticos del mundo mas visitados por los europeos. Bonito lugar para el estudio de sus aves.
El Faro de Maspalomas ha sido declarado en 2005 por el Gobierno de Canarias, Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento Histórico.



-Faro de Punta Cumplida (La Palma): Sobre el promontorio de Punta Cumplida, dominando el paisaje y vigilante del océano, se alza este bonito faro de piedra de cantería. Funciona desde el 1 de Abril de 1867 y llegó a utilizar como combustible aceite de oliva y petróleo. Rodeado de plataneras y del azul del océano Atlántico nunca ha dejado de funcionar, iluminando el mar a los navegantes. Su llamativa torre fue la 2ª más alta en Canarias con 34m de altura hasta la cúpula. La característica de este faro es de 1 destello blanco cada 7 segundos y medio.
Durante los años 40 del siglo XX y con el mundo envuelto en la SGM muchos navíos frecuentaban la costa en esos agitados años bélicos. “Estábamos en plena SGM y algunos días vimos cosas muy raras. Como una noche, que sentí una lancha rapidísima. En la oscuridad de la noche no se veía bien, pasó rascando la punta del faro. Otra noche, eso no lo vimos, fue un poco mas arriba, cerca de Barlovento, cayó al mar un avión de guerra inglés y salieron otros barcos de guerra a buscarlo. Los pilotos llegaron a tierra y los atendieron bien. Otra vez vimos una barcaza que llegó remando con náufragos a Puerto Espíndola”.
Punta Cumplida siguió alumbrando aquellas aguas, ajeno a esa agitación hasta que la guerra la libró el propio edificio del faro por su existencia. Ocurrió que pasaron años, décadas y hasta un siglo después de su construcción, sin quedara documento escrito de quién era el propietario del solar, cuando un vecino registró aquellas tierras a su nombre y quería eliminar el faro de “su propiedad”. “Como aquello no era de nadie, porque todo el mundo creía que era del estado, éste, con vista, había hecho cinco años antes, una denuncia de reposición de bienes, sacado del tablón del Ayuntamiento, y si al cabo de un tiempo nadie protestaba aquello era de él y así se quedó con todo”.
Al final el faro se salvó, se hizo una linde que dejó satisfecho al avispado vecino y no echaron el faro al mar.



-Faro de Punta Pechiguera (Lanzarote): El faro de Pechiguera, en el extremo sur de la isla, formaba un triángulo con los de Martiño (isla de Lobos) y Tostón (norte de Fuerteventura) para balizar el paso de navíos por el estrecho de Bocayna. En 1866 entró en funcionamiento, durante casi 120 años se alojó en un pequeño edificio de 14m de lado, que parecía una modesta casa terrera sino fuera por la minúscula torre que le sobresalía de la azotea y que alcanzaba los 9,5m de altitud desde el suelo. Una torre de hormigón de 47,40m de altura, sobre la que se situó la instalación luminosa sustituyó al viejo faro en 1984. Desde la nueva linterna, los 3+1 destellos cada 11 segundos son su característica.
El combustible para hacer funcionar al faro y los mas importante, las provisiones para que el personal pudiera subsistir en tal apartado lugar, llegaban a bordo de veleros que pasaban cada cierto tiempo… si es que pasaban.
Los suministros al  faro durante el siglo XX habían mejorado mucho con respecto al XIX. Los buques eran mas regulares en sus escalas, pero a veces ocurrían accidentes.  Federico Vidal (torrero) vivió y describió así el 1 de Enero de 1935 en comunicación “Al señor encargado: Comunicando que el 31 del mes pdº llegó a este faro el pailebot San Bartolomé, para abastecerlo, pero en la operación de atraque, por el mucho reboso y falto de desembarcadero, trabucó la embarcación que conducía al patrón y marinos con los víveres, perdiéndose los mismos, pero logrando salvarse la tripulación, que fue asistida en ese faro de algunas contusiones".
La función del faro nunca dejó de acudir a la cita con la noche, aunque, en aquel viejo faro la torre era tan bajita, que era muy difícil que los navíos la percibieran si había “niebla densa”. Eso ocurrió el 1 de Septiembre de 1963, así lo describió el torrero Antonio Fernández. “Entre las 9 y 10,30 se oyeron varias pitadas de buque propias en tales casos, la última por su intensidad se dedujo que se hallaba próximo a este faro. Esto nos proporcionó alarma y temor ante nuestra impotencia  por carencia de medios para haber delatado la proximidad de tierra. Se ha sabido por unos pescadores que se acercaron al costado del referido buque anunciándole su situación en extremo peligrosa, ya que se encontraba a escasa distancia de la peña y bajo existente en punta llamada San Jacinto, distante unos 200m al norte de esta señal”.
El salitre no ha dejado de atacar a las maderas, hierros y paredes de este inmueble, razón por la que en la actualidad está amenazado de ruina.
El viejo faro fue declarado Bien de Interés Cultural (BIC) por el Gobierno de Canarias el 20 de diciembre de 2002.



-Faro de San Cristóbal (La Gomera): Sobre un acantilado de 70m de altura se asenta el faro, inaugurado en 1903, fue  el primero de la ciudad. Incluye dos viviendas, oficina, almacén y una torre de apenas 5,7m. Un edificio de pequeñas dimensiones. No está actualmente en uso. El viejo faro es de color blanco con techo verde metálico.  
Los torreros Román López y Tomás Grau firman el 21 de Diciembre de 1915 una incidencia que les obligó a hacer girar la luz del faro manualmente: “A las 11hrs 35´ se rompió la cuerda, haciendo girar el aparato a mano, mientras aquella se compuso, operación que quedó terminada a las 11 horas y 55 minutos.”
En septiembre de 1978 una nueva torre de hormigón de 13, 7m de altura fue construida al lado del viejo edificio, dejó la primera torre (apenas una verruga en la azotea) sin función ni maquinaria. El actual es blanco con una franja horizontal roja situada justo debajo de la galería.  Este faro ofrece 2 destellos blancos cada 10 segundos.
El faro de San Cristóbal se encuentra a un paso del centro urbano de la capital insular.



-Faro de Punta Jandía (Fuerteventura): El Faro de Punta Jandía se encuentra al sur de la isla dentro del parque natural del mismo nombre, ni qué decir tiene que toda esta zona cuenta con un entorno paisajístico envidiable en el que se encuentra la montaña más alta de la isla, y playas casi vírgenes que te harán sentir en el paraíso.
Este faro fue construido en 1864, y entró en funcionamiento el 1 de Diciembre de ese mismo año, para guiar la navegación que desde Europa se dirigía a los puertos de África Occidental Española y Francesa, así como la navegación regular que comunicaba el puerto de Las Palmas con los de Gran Tarajal y Puerto de Cabras. También baliza una peligrosa baja a 800m al suroeste de donde se encuentra su torre de luz. Para ello emitía una señal que lo caracterizaba: 1 destello cada 4 segundos.
Está erigido sobre una planta cuadrada, con un patio central y el faro en uno de sus laterales.
Los torreros a parte de dedicarse a las tareas de mantenimiento y encendido-apagado del faro, pasaban el tiempo allí aislados cazando, paseando o pescando. Y mirando al horizonte, sobre todo cuando calculaban que se acercaba la fecha en la que venía el barco con los suministros y el correo. En aquella soledad junto al mar, un día de Octubre de 1924 ocurrió un hecho curioso, propio de una novela de náufragos, que los torreros en servicio no pudieron más que comunicar a sus superiores. El día 14 escribieron al ingeniero encargado en  Las Palmas, “remitiéndole un papel encontrado en una botella para su traslado a la Comandancia de Marina, en previsión del interés que pueda tener, dado que no se conoce el texto en el que está escrito”.
A muy poca distancia del faro se construyó un pequeño muelle para el abastecimiento del mismo, que se hacía siempre por mar. Durante muchas décadas del siglo XX el barco que ejerció esa función fue el San Bartolomé, popularmente conocido como el Bartolo. Un pailebot. Su patrón y propietario era David Martin, todo un lobo de mar. Un personaje que fondeaba su barco ante los faros, sin prisa, a la espera de que los torreros escribieran las cartas de respuesta al correo que acababan de recibir, mientras él se bebía un café y vaciaba toda una botella de coñac.
El 7 de septiembre de 1973 por un error de cálculo en su aproximación al muelle, una noche en la que una extraña y densa niebla lo cubría todo, el Bartolo embarrancó frente a las chozas de los pescadores. El torrero Julio Gutiérrez venía en el barco de regreso de sus vacaciones con su moto amarrada a la cubierta junto al puente.  El barco se perdió, si bien se le pudieron sacar los palos y el motor. Y hasta el propio Gutiérrez se acercó al día siguiente en un bote a recuperar su moto. Fue el fin de una leyenda del cabotaje en Canarias.



-Faro de Orchilla (El Hierro): El faro de Orchilla, en el extremo occidental de la isla del Hierro, alumbra el destello blanco que emite cada 5 segundos mirando al continente americano, hacía donde partieron a la emigración muchos isleños. Encendió su luz el 25 de septiembre de 1933, aunque el edificio llevaba mas de seis años construido, incluso con toda la maquinaria instalada hacía dos. Ese día fue encendido por primera vez por sus torreros fundadores, Carmelo Heredia, natural de Murcia y Rafael Medina, ofreciendo a los navegantes un faro de segundo orden de luz roja fija con destellos de luz blanca perceptible a 75 millas náuticas.
El torrero Heredia (que fue todo un personaje en el Hierro) sabe lo que significa ver la mítica isla de San Borondón. “Cada mañana, al amanecer, desayunaba y tenía por costumbre dar un paseo alrededor del faro, y un día vi la isla de San Borondón. Algo maravilloso”  Fue dando una vuelta al edificio cuando le sorprende, hacía el este, hacía el océano, una isla que tenía referencias por haberlo leído en libros del Hierro. “Y entonces vi una cosa sorprendente, una isla con un colorido y las sombras de los barrancos, una cosa increíble, asombrosa. Yo no me asusté porque lo había leído, pero me quedé no sé el tiempo allí sin parpadear, hasta que se fue extinguiendo. Una visión autentica.  Mirando hacía América. Fue una suerte que yo tuve porque se ve muy poco”.
Menos maravillosa aunque también resultó una autentica sorpresa, fue la mañana del 18 de Abril de 1942 en que ese mismo paseo matutino le deparó la visión del desembarco de un grupo de náufragos del petrolero Duffield, torpedeado   por un submarino alemán. Ante su vista apareció un tropel de gente de todas las razas (oficiales británicos y marinería asiática y africana) que se abalanzó sobre el brocal del aljibe a beber agua. Llevaban catorce días a la deriva hasta que vieron la luz salvadora del faro.
Curiosidad: “El teléfono se puso el día 22/10/82” ¡Mas de medio siglo después de la construcción del faro!

¡Feliz día de Canarias!

Fuentes: Almanaque Cajacanarias “Faros de Canarias”, Yuri Millares. Villadeayora.es/blog/los-10-mejores-faros-en-las-islas-canarias. Wikipedia. Google imágenes.

viernes, 27 de mayo de 2011

Frida


"No soy una mujer enferma, soy una mujer rota"


"Realmente no sé si mis pinturas son surrealistas, pero sí sé que son la más franca expresión de mí misma, sin tomar jamás en consideración ni juicios ni prejuicios de nadie. He pintado poco, sin el menor deseo de gloria ni ambición, con la convicción de, antes que todo, darme gusto y después poder ganarme la vida con mi oficio"


“Intenté ahogar mis dolores, pero ellos aprendieron a nadar”


"Su obra es ácida, tierna y dura como el acero. Fina como el ala de una mariposa, amable como una sonrisa y cruel como la amargura de la Vida… Verán yo no creo que ninguna mujer haya plasmado jamás tan angustiosa poesía en un lienzo" Diego Rivera


“Amurallar el propio sufrimiento es arriesgarte a que te devore desde el interior”


“Pies, para que los quiero si tengo alas para volar”




Dicen que la relación de Frida con su marido Diego Rivera era tan impredecible como los vientos de un huracán e igual de intenso…

Niño mío de la gran Ocultadora, son las seis de la mañana y los guajolotes cantan. Calor de humana ternura. Soledad acompañada. Jamás, en toda la vida, olvidaré tu presencia. Me acogiste destrozada y me devolviste entera, íntegra. En esta pequeña tierra ¿dónde pondré la mirada? ¡Tan inmensa, tan profunda! Ya no hay tiempo, ya no hay nada. Distancia. Hay ya sólo realidad. Lo que fue, ¡fue para siempre! Lo que es, son las raíces que se asoman transparentes, transformadas en árbol frutal eterno. Tus frutos ya dan sus aromas, tus flores dan su color creciendo con la alegría de los vientos y la flor. Nombre de Diego, nombre de amor. No dejes que le dé sed al árbol que tanto te ama, que atesoró tu semilla, que cristalizó tu vida a las seis de la mañana. No dejes que le dé sed al árbol del que eres sol, que atesoró tu semilla. Es Diego nombre de amor. TU FRIDA



Frida Kahlo (Coyoacán, México, 1907- 1954) Pintora mexicana creadora de una pintura personal, ingenua y profundamente metafórica, derivada de su gran sensibilidad. De padre fotógrafo de origen germano - húngaro y madre mexicana, Frida Kahlo fue la tercera hija mujer de los cuatro hijos que tuvo la pareja. En 1913 contrajo poliomielitis y sería el primero de varios trastornos relacionados con su salud que tendría. En 1922 Frida Kahlo ingresó en la Escuela Nacional Preparatoria, destacándose por su carácter rebelde y donde conoció al muralista mexicano Diego Rivera, su futuro esposo. En 1925 sufrió un gravísimo accidente que la dejó con lesiones severas, entre ellas la columna vertebral fracturada. Frida Kahlo comenzó a pintar en 1926, mientras estaba convaleciente y mostrando mucha fortaleza y ganas de vivir que la ayudaron en su recuperación. En 1929 contrajo matrimonio con Diego Rivera y llevaron una relación que incluyó amor, infidelidades, influencias creativas e indiferencia, llegando al divorcio en 1940 pero volviendo a estar juntos al tiempo. Frida Kahlo alojó en su casa a León Trotsky y su mujer entre 1937 y 1939, teniendo un romance con el líder comunista para, tras su asesinato ser acusada como autora del mismo. Estuvo arrestada un tiempo pero finalmente quedó en libertad al comprobarse su inocencia. En 1939 expuso sus obras en París (Francia), saliendo en las principales revistas de arte y siendo reconocida mundialmente. Frida Kahlo tuvo una gran depresión en 1953 cuando le tuvieron que amputar la pierna por debajo de la rodilla e intento suicidarse varias veces. En sus últimos años, imposibilitada para pintar, escribió poemas relacionados con su estado de ánimo. Murió un año después y fue velada en el Palacio de Bellas Artes de la Ciudad de México. De singular personalidad, sentido de independencia y rebeldía, Frida Kahlo fue una gran defensora de la cultura mexicana, a la que promovió con pasión.

Fuentes:Frasesypensamientos.com. Eluniversodefridakahlo.splinder.com. Wikipedia. Google imágenes. Goear. 

martes, 24 de mayo de 2011

#Atención, pregunta # 5


¿Qué fue antes, el huevo o la gallina?



Una pregunta es una trampa, y una respuesta pone el pie en ella.
John Steinbeck

Me daba cierta vergüenza y sentí muchos reparos en cruzar los dominios del Científico para plantearle semejante cuestión. Rodeada de probetas y tubos de ensayo estuve un rato toqueteando un vaso de precipitados en donde un extraño liquido de color purpura despedía destellos hipnóticos. Debieron pasar unos segundos, o unos minutos a lo sumo, cuando el pobre perdió la paciencia y me inquirió en tono agrio que qué se me antojaba.
“Nada, resolver una preguntilla tonta”
“¡Que novedad!”, profirió con retintín, como si insinuara que sólo lo molestaba para formularle sandeces sin sentido.
 Bueno, no perdía nada y disparé la cuestión. En vez de responder, resopló, clavó los ojos en el techo como pidiendo paciencia a algún ente invisible y volvió a sus asuntos.
“¿Eh?, que no me has contestado”
“¡Puff!, ni lo haré, lo siento has caído en una paradoja”
No podía dar crédito a su actitud. Esperé alguna reacción, pero completamente mudo siguió a lo suyo, fue como si un pedacito de eternidad cayera en mis manos. Aburrida rezongue que era un pedante, y que estaba demostrando ser un gran soberbio, además de un pésimo pensador  pues antes que él grandes intelectuales y filósofos se habían enfrascado en dicho dilema con pasión.
“Pues nada, vete a donde ellos y pregúntales”
“Iría si no estuvieran muertos”
“Busca en Internet, ¿sabes que sirve para algo mas que para marcar en la casilla del buscador tu red social?”

Me parece que esa mañana el pobre no había desayunado, ni siquiera “mala leche”.
Tecleé en el buscador y en media milésima de segundo surgieron mas de 825.000 resultados, y asombrada pensé que, eso, era mas eficaz que ese idiota de Científico….

Aristóteles afirmó que lo primero en existir fue la gallina.
Plutarco hizo una comparación del dilema con la creación del mundo.
Macrobio destacó la trascendencia de la cuestión.
Stephen Hawking y Christopher Langan, concluyeron que fue primero el huevo que la gallina. Y  Langan presentó un detallado estudio del problema en 2001”.
Eso no me resolvía mucho así que seguí buscando y llegué a otros argumentos:
“El material genético no se transforma durante la vida del animal, por lo que la primera ave que, en el transcurso de la evolución se convirtió en lo que hoy llamamos una gallina, existió primero como embrión en el interior de un huevo”.
¿¿Eehhh??



Salí a la terraza a pensar. Y sin darme cuenta me puse a hablar sola, como una chiflada…
“¿Huevo o gallina? Vale, pero si fue el huevo, alguien tuvo que ponerlo. Si fue la gallina, de algún sitio tendría que salir. ¡Bien! La cosa tendría lógica, ya que para que salga un pollo antes tiene que haber un huevo, o es que ese pollo es muy raro. Pero, claro, ¿y de donde sale el huevo? Hay varias respuestas, la más clara es... ¡la gallina!, aunque nos destrozaría la hipótesis, así que la eliminamos de la lista de sospechosos. ¡Ahh!, creo que esto no tiene solución”.
Después de un rato comprendí que la forma de ver el problema era un completo “círculo vicioso".  Al levantar la vista me encontré con una sonrisa sardónica. Creo que era la primera vez que le veía reír.  Perturbada por haber sido objeto de espionaje por parte del Científico carraspeé para disimular mis altas divagaciones.

“¡Te lo dije! Pero no quería  interrumpir tus elevadas cuestiones metafísicas y tus lógicos planteamientos metafóricos, parecías tan… agotada. La falta de costumbre de pensar, ¿no?”
“Ho, ho, ho…” Mascullé.
“¡Espera!, venga, voy a ayudarte o  sino  hoy no podrás dormir de la intriga, ¡ten, toma esto!
Arrugué la nariz y me mostré desconfiada. Resolviendo que “eso” no iba a morderme sostuve  aquel documento al cabo de un rato. Se trataba de un folio escrito a bolígrafo con letra apretada y ágil.
“Me voy, quiero que leas a gusto, tenía que rescatarte y sacarte de esa trampa en la que estabas metida”
“Ya”, gemí, “sería una cuestión moral para ti”
“Pues claro que sí, ayudar a los menos… inteligentes a buscar el camino de la iluminación”
“Cuando mueras te canonizaran”
Grrr…. Cuando se fue me entregue a la lectura.


“Un teólogo dirá que antes es la gallina ya que Dios la creó directamente.
Un lingüista dirá que en la pregunta "huevo" va primero porque está escrito sintácticamente antes que el término "gallina".
Un evolucionista nos hablará de la evolución y de que los primeros huevos no venían de gallinas, sino de otros animales.
Un físico nos dirá que la gallina y el huevo están formados por átomos que llevan existiendo exactamente desde el mismo instante.
Y un cocinero nos dirá que depende de si queremos tomar una buena tortilla de patatas o si nos apetece un pollo a la marengo”.

En un movimiento muy teatral estrujé el papel con mis manos. ¡Ay, pero que graciosillo que era el niño!


Fuentes: Chispasmentales.blogspot.com/que-fue-antes-el-huevo-o-la-gallina.
20minutos.es/noticia/huevo/gallina/dilema. Frikipedia. Wikipedia. Google imágenes.

Gracias a Natalia de “La magia de las palabras” por sugerirme la pregunta de esta entrada.  

sábado, 21 de mayo de 2011

SE VENDE



Aún no he recibido contestación de Hollywood acerca de vender algunos de los íconos de sus peliculas, pero de mercado ilegal también se vive, ¿no?
¿Quieres asomarte a esta subasta y pujar por algunos de estos objetos y propiedades? Adelante…

Hollywood siempre ha subastado el glamour que se le atribuye, poniendo a la venta atrezzo, vestuario e incluso cosas más personales de sus mejores artistas y películas. Así que a lo largo de su historia los mitómanos más apasionados han podido hacerse con algún objeto que pudiera haber pertenecido a alguno de sus ídolos… ¿Y qué se ha subastado? Pues muchas cosas, desde flotadores de «Titanic»,  o el casco de «Espartaco», hasta el sable de «La Guerra de las Galaxias», así como el teléfono de James Bond, o la silla eléctrica en la que le gustaba pensar al abuelo de la familia Monster, sin olvidarnos, claro,  del zapatófono del Superagente 86. Pero también cartas, dibujos, fotografías. ¡De todo!

Se inicia la puja:

-El paraguas de Mary Poppins: Hace ya un par de meses que publiqué este anuncio: “Ideal trasporte para hora punta. Se vende paraguas seminuevo, poco uso, tela aerodinámica, punto de gravedad sobre mango parlanchín, perfecto estado”. Pero, pobre paraguas charlatán, nadie lo quiere. Supongo que tengo hablar mejor de él, exagerar sus virtudes, así que allá voy:
No está pasado de moda, es sólo que es vintage. Fue fabricado por la empresa Imaginarium hace… ¡uff!, y siempre fue capaz de resistir vientos superiores a los 190 km/h. Pero para que funcione no hace falta esperar a rachas de vientos huracanados, da igual si hay tormenta o hace un sol de rajar las piedras, el te llevara muy lejos y encima te hará compañía, su lengua es bastante afilada, le gustan los cotilleos, defecto de fabrica. No obstante está dotado de una increíble sátira, que evidencia una extraordinaria inteligencia.
Precio inicial: 252 verdes.

-La capa de Drácula: ¿Quieres que la sensualidad te rebose por todos los poros de tu piel? Pues basta con ponerte esta estupenda capa. ¿A que suena bien? Es cubrirse con ella y ser testigo de la metamorfosis. Te volverás silencioso, místico y pálido. Entres sus efectos secundarios consta un ligero afilamiento de los colmillos y un extraño gusto por la sangre, no es imprescindible que sea de doncella, pero si la acompañas con pan, mejor. También se han prescrito casos de animadversión hacía el ajo así como capacidad para hablar en rumano. Se han dado incidentes más graves, ejemplos: extraña fascinación morbosa por las mazmorras y los viejos castillos, y un gusto algo sádico hacía los empalamientos. De resto se puede estar completamente tranquilo, la exposición a esta negra capa es casi inocua.
Características especiales: Largo ajustable, de bellardina reversible en rojo carmesí y negro cuervo.
Historia: Ya fue subastada con anterioridad y se vendió por 39 mil $. A pesar de que se acompañaba por una carta del propio Christopher Lee (actor que lo interpretó en el cine), en la que atestiguaba la autenticidad de la misma, y una fotografía del actor vestido de Drácula, yo sé que era falsa, la autentica capa, la verdadera, está en mi poder, y en ella aún hay restos de sangre falsa (huele a jarabe de maíz y colorante de frambuesa) que revelan que no puedo estar equivocada.
Precio inicial: 1999 azules.

-El laboratorio del Dr. Frankestein: ¿Eres de esos que siendo niño pediste un videojuego y recibiste un estupendo microscopio infantil?
Entonces seguro que te interesará esta oferta, pues seguramente desarrollaste entonces una fuerte pasión por la química. ¿Te encantaba remover disoluciones en un vaso de precipitados en clase? ¿Te gustaba hacer disecciones a ranas o a cualquier bicho que se moviera? ¿Y porque no tener tu propio laboratorio? Ahora tienes tu oportunidad. Imagínate jugando a ser Dios, muy por encima de la vida y de la muerte, como ya hiciera Víctor Frankestein. Traspasaras la puerta del laboratorio y te adentraras en un increíble mundo en donde tendrás una visión, un poder; ¡La alquimia! Y de ese nuevo don extraerás el fabuloso "elixir de la vida". ¡Sí!, crear la vida en materia inanimada por técnicas artificiales, te ayudaras de un rayo, coseras pedazos de cadáveres humanos, pero alcanzarás tus objetivos. Y al fin dirás: ¡¡ ¡Esta vivo!! Nunca será una creación torturada, no será un monstruo sólo por medir  2,44 metros, será tu creación porque tú lo habrás fabricado.
Situación: Situado en la provincia de Castlevania, cabe la posibilidad de desplazar todo el mobiliario del laboratorio a cualquier parte del mundo, costes del porte no incluidos.
Inventario: tubos de ensayo, matraz, probetas, pipetas, embudos, cables y tornillos, de todo hay una relación detallada que se adjuntará.
Precio inicial: 14568 amarillos.

-El barco de Tiburón: ¿El olor a salitre y a tripa de pescado fresco no te parece desagradable? ¿Te parece alucinante ver metros y metros de redes de pescar secándose al aire libre, para luego volver a la mar y llenarse de peces? ¿El viejo y el mar, de Hemingway, es tu libro favorito? Pues entonces no pierdas ripio de este anuncio:
“Se vende práctico pesquero, motor a gasolina, incorpora sonda y radar 24 millas, incluidos botes y chalecos salvavidas, además de 11 carretes hidráulicos para caza de tiburones, incluidos arpones, jaula para tiburones y barriles para mantener a la bestia en la superficie.  Perfecto para excursiones en alta mar o reunión de amigos”.
Características: No necesitaras un barco más grande pero quizás si algunas piezas para reparación. El casco presenta algunos boquetes, un gran blanco se antojo de él y le endiñó un par de bocados, dejando como recuerdo incrustados allí un par de sus dientes.
Precio inicial: 6500 rojos. 

-La casa de Poltergeist: ¿Te gustan los lugares tranquilos de esos en los que casi se respira una paz sepulcral? ¿Estas buscando una vivienda barata? No busques más y lee lo que se detalla a continuación:
“Residencial `Cuesta Verde´. Chalets de 3 y 4 dormitorios. 2 baños, 1 aseo, 1 puerta a otra dimensión incorporada en armario.  Diseño moderno y acabados de gran calidad. Garaje, trastero y cementerio. Piscina, obra terminada. Jardín provisto de árboles asesinos, ¡perfecto para grandes familias felices! Llámenos para concertar visita”. Medium no incorporada.
Situados en una inmejorable zona poco se puede decir de estos bonitos chalets, salvo que en esta casa nunca se sentirá solo… ¡porque no lo estará! Tendrá que convivir con algunos espíritus, (ya estaban antes que la casa y no les gusta que les perturben), pero nada de importancia, sólo un poco de emoción hacía algunos extraños sucesos: sillas que se mueven, payasos maníacos que atacaran a sus hijos, ruidos y apariciones, cadáveres flotando en la piscina, poder ver en el canal en blanco del televisor (cuando existía una carta de ajuste, así que esta a salvo, a no ser que sintonice algunos canales de  la teletienda) a unos amiguitos del más allá. Su banco le dará todas las ventajas si solicita una hipoteca con ellos, ¡anímese y no pierda esta oportunidad!
Precio inicial: 102000 violetass.

SEGUIRÁ… No se pierda el avance de la próxima entrega:
Los zapatitos del Mago de Oz. El coche de Regreso al futuro… Entre otros.

¿Quién da más?

Fuentes: lavozdegalicia.es/hemeroteca/2000. latercera.com/ -el-glamour-del-hollywood-dorado-protagonizo-exitosa-subasta. Google imágenes.

miércoles, 18 de mayo de 2011


Ciudad de góndolas...
... Y de máscaras.
No hace falta decir más. Hemos arriado en Venecia, la ciudad de los canales, asociada íntimamente a personajes como los Bellini, Giorgione, Tintoretto, Tiziano, Vivaldi o Marco Polo. Una de las ciudades más evocadoras y románticas de Europa.




Venecia es una ciudad de Italia, capital de la región de Véneto. Conocida como «la ciudad de los canales», está situada en el nordeste del país, sobre un conjunto de islas que se extiende por una laguna pantanosa en el mar Adriático, entre las desembocaduras de los ríos Po (sur) y Piave (norte).
Venecia está compuesta por 120 pequeñas islas unidas entre sí por 455 puentes, si incluimos las islas de Murano y Burano. En sí, la ciudad la forman 118 islas unidas por 354 puentes y dividida por 177 ríos y canales. Se llega a Venecia desde tierra firme por el Puente de la Libertad, que accede al Piazzale Roma.
Desde su fundación, la ciudad ha sufrido los efectos de inundaciones periódicas. En la actualidad la ciudad afronta una grave amenaza por las repetidas inundaciones. En primavera y otoño tiene lugar la llamada acqua alta (marea alta), dos veces al día, que inunda completamente la Plaza de San Marcos. El gobierno italiano prepara un proyecto, denominado "MOSE" (Modulo sperimentale elettromeccanico), para levantar unos diques móviles que se cerrarían en caso de aumento del nivel del agua del mar.
Venecia no es la única isla en la Laguna Véneta. Se puede visitar Lido, Burano, Murano, Guidecca, San Giorgio Maggiore y Torcello. También se pueden visitar las ciudades de Verona, Vincenza y Padua.

Museos, Palacios, Iglesias y Puentes son parte de ese decorado que fascina a tantos, pues Venecia es una maravilla en sí misma.


Fiestas

Venecia es conocida por sus peculiares festivales como: Festival del Vino, Matrimonio con el Mar y Regatta Histórica son algunas de las Fiestas a las que se puede asistir. No olvidemos el Carnaval famoso en todo el mundo, La Mostra de Cine y la Biennal de Arte y Arquitectura. 






-Uno de los mejores carnavales del mundo-


Moverse por Venecia



Moverse por Venecia puede resultar una experiencia curiosa, pues los autobuses y los taxis son barcos. Los vaporetti, traghetti, acua-taxis y góndolas son una flota a la disposición del turista. Sin embargo lo más común en Venecia es recorrerla a pie y perderse por sus complicadas calles.






Una vuelta por la ciudad:

-El Gran Canal-

La ciudad está regada toda ella por múltiples canales de distinta longitud y distinta anchura. El mayor de todos es el Gran Canal, que recorre Venecia trazando una S.
El Gran Canal tiene casi 4 km de longitud; se desliza desde la punta noroeste de Venecia, donde están los accesos a tierra firme, hasta la dársena de San Marcos, en el mar Adriático. El canal divide la ciudad en dos partes. Se dice que es más patricia la orilla donde se encuentra la plaza de San Marcos y más popular la orilla contraria.
A pesar de tener esa gran longitud y de dividir completamente la urbe, el canal sólo cuenta con cuatro puentes:
-Puente de Rialto, el más antiguo.
-Puente de la Academia, entre San Vidal y la Carità.
-Puente de los Descalzos, junto a la estación del ferrocarril, o estación de Santa Lucía.
-Puente de la Constitución, el más moderno; comunica el Piazzale Roma con la estación de Santa Lucía.

-Plaza de San Marcos-

Napoleón Bonaparte dijo de esta plaza que era «el salón más bello de Europa»). Las demás plazas de Venecia se llaman campo. El suelo es de losas de piedra de Istria. La plaza está delimitada por edificios famosos: la basílica de San Marcos,  el Campanile, el Palacio Ducal, la Torre del Reloj, dos edificios llamados Procuradurías Viejas y Procuradurías Nuevas, cuyas fachadas son una continua arcada. El espacio que se encuentra frente al Palacio Ducal, inmediato a la Basílica, se conoce como Piazzetta, y es, quizá, el corazón de la ciudad. Antiguamente la plaza fue un amplio recinto herboso recorrido por un río y delimitado por dos iglesias: San Teodoro y San Gemignano.
La Plaza de San Marcos es el lugar más bajo de Venecia, y cuando el agua sube por tormentas desde el Mar Adriático o por exceso de lluvia es lo primero en inundarse.

-Basílica de San Marcos-

Obra maestra de la arquitectura bizantina en Occidente, construida para albergar los restos del Evangelista Marcos, traídos de Alejandría, la actual basílica data del siglo XI. Presenta una compleja planta de cruz griega con multitud de cúpulas, nártex muy desarrollado e iconostasio. Destaca su airoso Campanile, seña de identidad de Venecia, notablemente separado del cuerpo de la basílica y precedido de la Loghetta de Jacopo Sansovino. En el interior, los mosaicos, de aire decididamente oriental, y la Pala d'Oro, pequeño retablo de filigrana de oro, esmaltes y piedras preciosas.

-Palacio Ducal y La Giudecca-



-El campanile-

El campanario original era del siglo XI, pero sufrió numerosos avatares, entre ellos un incendio en el siglo XV y los consabidos problemas de cimentación sobre el suelo de la laguna... Consecuencia: que la obra actual es de inicios del siglo XX.
El tono rojo del ladrillo, el blanco de la piedra de Istria y el verde del cobre de la techumbre hacen del conjunto un todo sencillo y atractivo, realzado por sus líneas rectas.
Tiene, al pie, una bella logia, la loggetta, originaria del siglo XVI. Servía antaño para albergar al cuerpo de Guardia, durante las sesiones del Gran Consejo. Es obra de Sansovino, autor también de la cercana Biblioteca Vecchia.
Lo mejor de todo, la posibilidad de subir allá arriba y contemplar la laguna veneciana, las islas, y al fondo, el Adriático y aún las estribaciones alpinas.

-La Academia de Venecia-

Tiene su origen en la Academia de artes fundada en el siglo XVIII. Este museo es quizá el más rico en pintura veneciana del mundo, junto con el Museo del Prado de Madrid. Casi todos los pintores que trabajaron o pasaron por Venecia están representados, y algunos, como Giorgione o Tiziano, con algunas de sus máximas creaciones.

-Isla de San Giorgio Maggiore y la Isla de Murano-

¡Buen Viaje!

(Te la dedico Laura, porque sé los buenos recuerdos que tienes de esta ciudad, ciao bella)

Fuentes: Viajandopor.com. Guiarte.com/Venecia. Wikipedia. Google imágenes.
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